Ketika suhu turun tajam, manajemen tekanan ban menjadi tautan utama dalam keselamatan berkendara musim dingin. Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), kecelakaan yang disebabkan oleh peningkatan tekanan ban yang tidak mencukupi sebesar 27% di musim dingin.
1. Memahami dampak fisik suhu rendah pada tekanan ban
Menurut hukum gas ideal (PV = NRT), ban akan kehilangan 1-2 psi tekanan udara untuk setiap 10 ° F (sekitar 5,5 ° C) turun suhu. Pembacaan tekanan ban di pagi hari musim dingin seringkali 15% -20% lebih rendah dari pada suhu normal, tetapi ini tidak berarti bahwa itu perlu segera meningkat. Teknisi profesional merekomendasikan: Tekanan ban harus diukur ketika ban dalam "keadaan dingin" (diparkir selama lebih dari 3 jam atau didorong kurang dari 1 mil) untuk menghindari kesalahan penilaian yang disebabkan oleh ekspansi dan kontraksi termal.
2. Aturan empat langkah untuk mengoperasikan Inflator ban otomotif
Proses pra-inspeksi
Sebelum menggunakan inflator, periksa manual kendaraan untuk mengkonfirmasi nilai tekanan ban standar (biasanya terletak di bingkai pintu atau di dalam tutup tangki bahan bakar). Periksa juga kinerja baterai lithium inflator - suhu rendah akan menyebabkan kapasitasnya membusuk lebih dari 30%. Dianjurkan untuk memanaskan perangkat selama 10 menit di lingkungan di atas 5 ° C.
Kalibrasi cerdas
Inflator ban otomotif kelas atas dilengkapi dengan fungsi kompensasi tekanan ban otomatis (seperti mode dingin Jaco Elitepro). Setelah memulai perangkat, pertama-tama tingkatkan nilai tekanan ban preset sebesar 3-5 psi. Ketika ban menghangat hingga suhu mengemudi, tekanan udara akan kembali ke kisaran normal. Perangkat tanpa fungsi ini perlu menghitung nilai kompensasi secara manual.
Teknologi Inflasi Progresif
Hindari inflasi cepat satu kali. Mode pulsa "mengembang selama 30 detik interval 15 detik" harus digunakan untuk mencegah kerusakan struktural pada karet karena embrittlement suhu rendah. Menggunakan inflator dengan sensor tekanan digital (seperti Dewalt 20V max) dapat secara akurat mengontrol kesalahan ± 0,5 psi.
Verifikasi setelah inflasi
Setelah menyelesaikan operasi, gunakan pengukur tekanan ban mekanis untuk verifikasi sekunder (peralatan elektronik dapat melayang di bawah -10 ° C). Fokus untuk memeriksa penyegelan batang katup - suhu rendah akan mengecilkan paking karet dan menyebabkan kebocoran lambat.
AKU AKU AKU. Rencana Tanggapan untuk Skenario Khusus
Lingkungan yang sangat dingin (di bawah -20 ° C): Pompa udara AC yang digerakkan daya (seperti Viair 85p) lebih disukai, karena silinder logamnya 5 kali lebih tahan dingin daripada model baterai lithium.
Inflasi ban salju: Karena meningkatnya kekerasan karet tapak, tekanan inflasi perlu meningkat sebesar 5% -8% dibandingkan dengan nilai standar.
Kalibrasi sistem pemantauan tekanan ban (TPMS): Setelah inflasi, berkendara pada 40km/jam selama 3 menit untuk mengaktifkan sensor untuk menyinkronkan data.
Iv. Aturan pemeliharaan peralatan yang direkomendasikan oleh para ahli
Gunakan pelumas berbasis silikon untuk mempertahankan segel pompa udara setiap bulan untuk mencegah retak pada suhu rendah
Tiriskan air dalam selang selama penyimpanan (es akan menghalangi pipa)
Gunakan model kelas industri dengan pelumas suhu lebar (seperti Mobil 1 SHC 75W-140), dan suhu yang berlaku dapat diperpanjang hingga -40 ° C.
Kompresor udara kembar-silinder, aliran dan tekanan tinggi memastikan operasi berkelanjutan dan inflasi ban berkapasitas besar, pencahayaan LED membuatnya lebih mudah untuk bekerja di daerah gelap dan di malam hari.
Desain kembar-silinder biasanya berarti aliran aliran udara yang lebih tinggi dan lebih cepat, cocok untuk adegan yang membutuhkan inflasi cepat, pada saat yang sama, pekerjaan kembar-silinder dapat memberikan kinerja yang lebih stabil dan masa pakai yang lebih lama.
Kompresor udara ganda silinder, aliran udara tinggi, dan tekanan memastikan running dan inflasi ban volume besar, daya besar dapat bekerja pada mobil besar
Dibandingkan dengan model silinder tunggal, kompresor udara kembar-silinder memiliki efisiensi kerja yang lebih tinggi dan kinerja yang lebih stabil, dan dapat memenuhi tekanan kerja dan persyaratan aliran yang lebih tinggi. Bantalan anti-getaran yang dilengkapi secara efektif mengurangi transmisi getaran selama operasi mesin, melindungi stabilitas peralatan dan lingkungan sekitarnya, dan juga mengurangi polusi suara.
Kompresor udara silinder ganda, pencahayaan LED jauh lebih mudah untuk pekerjaan area gelap dan pekerjaan malam, mengatur tekanan ban dan mengembang secara akurat, ventilasi ganda, motor tembaga silinder logam
Lampu LED memiliki kemanjuran bercahaya yang sangat tinggi dan efisiensi tinggi dalam mengkonversi setiap unit energi listrik menjadi energi cahaya, lampu LED dapat menghasilkan cahaya terang sambil mengonsumsi lebih sedikit listrik, mereka sangat cocok untuk digunakan di area gelap atau pekerjaan malam hari di mana kecerahan tinggi diperlukan. Pada saat yang sama, lampu LED dirancang agar kompak dan ringan, membuatnya mudah dipasang dan dipindahkan di area gelap atau lingkungan kerja malam.
Kompresor udara silinder tunggal memenuhi kebutuhan harian, dapat cocok dengan kotak alat
Toolbox yang dilengkapi dengan kompresor udara kecil Anda dapat berisi berbagai alat dan aksesori yang diperlukan untuk memelihara dan mengoperasikan kompresor, seperti kunci pas, obeng, klem pipa, konektor pengukur tekanan, dll .
Kompresor udara silinder tunggal, memenuhi kebutuhan harian, menetapkan tekanan ban, dan secara otomatis berhenti saat penuh
Dilengkapi dengan sistem kontrol canggih untuk memantau dan menyesuaikan status operasi kompresor untuk memastikan operasi yang aman dan efisien. Ini menggunakan motor listrik atau mesin pembakaran internal sebagai sumber daya untuk menggerakkan kompresor agar berfungsi.
Kompresor udara silinder tunggal memenuhi kebutuhan harian, dapat cocok dengan kotak peralatan, cocok untuk tugas berat 4*4
Terbuat dari bahan yang kuat dan tahan lama dan dirancang untuk menahan operasi jangka panjang dan beban tinggi.
Kompresor udara silinder tunggal, memenuhi kebutuhan harian, cocok dengan peringatan flash led
Ketika kompresor udara silinder tunggal menghadapi kesalahan (seperti overheating, overload, tekanan abnormal, dll.), Lampu LED akan mengubah mode berkedipnya untuk mengeluarkan peringatan.
Kompresor udara berbentuk cakram, mudah dibawa dan disimpan di atas kendaraan, juga dapat digunakan untuk mengembang bola dan kapal karet, desain cakram mudah dibawa
Desain disk membuat pompa udara lebih kompak dan mudah disimpan dan dibawa. Dibandingkan dengan pompa udara persegi panjang atau silinder tradisional, desain cakram mengambil lebih sedikit ruang dalam arah vertikal, sehingga dapat disimpan dan diangkut lebih efisien dalam ruang terbatas.
Shuangxin adalah produsen Inflator Ban Otomotif Otomotif Profesional dan Pabrik Inflator Ban Otomotif yang berspesialisasi dalam Inflator Ban, Kompresor Udara Mini,
Copyright © Yuyao Shuangxin Electrical Appliance Co., Ltd. All Rights Reserved.
